Buenos Aires: a Cidade, seus Portos e Rios (1850-1911)
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Este artigo tem como objetivo entrelaçar a história dos portos de Buenos Aires à própria construção da Argentina como nação, inserindo-se na mundialização capitalista. A História Urbano-Portuária porteña revela mais do que, como e aonde era efetuado o processo de carga/descarga, pode demonstrar como o Imperialismo Capitalista motivou a Segunda Revolução Industrial para superar a Grande Depressão no centro do sistema, alargando as fronteiras do capital. O engenheiro Huergo e o empresário Madero aparecem como grandes agentes nesse processo, mas outras forças foram motoras da expansão quantitativa da produção, circulação, financiamento, população, etc. e da transformação qualitativa da operação portuária em Buenos Aires.  ... Ver más
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2018-06-27
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Buenos Aires: a Cidade, seus Portos e Rios (1850-1911) Buenos Aires: the City, its Ports and Rivers (1850-1911) Este artigo tem como objetivo entrelaçar a história dos portos de Buenos Aires à própria construção da Argentina como nação, inserindo-se na mundialização capitalista. A História Urbano-Portuária porteña revela mais do que, como e aonde era efetuado o processo de carga/descarga, pode demonstrar como o Imperialismo Capitalista motivou a Segunda Revolução Industrial para superar a Grande Depressão no centro do sistema, alargando as fronteiras do capital. O engenheiro Huergo e o empresário Madero aparecem como grandes agentes nesse processo, mas outras forças foram motoras da expansão quantitativa da produção, circulação, financiamento, população, etc. e da transformação qualitativa da operação portuária em Buenos Aires.   This paper aims to interweave the history of the ports of Buenos Aires to the construction of Argentina as a nation, inserting itself in the capitalist globalization. Buenos Aires Urba-Port history reveals more than, how and where the loading / unloading process was carried out, can provide evidence of how the Capitalist Imperialism motivated the second Industrial Revolution to overcome the Great Depression at the center of the system, expanding the borders of capital. The engineer Huergo and the businessman Madero appear like great agents in that process, but other forces were the engines of the quantitative expansion of production, circulation, financing, population, etc., and the qualitative transformation of the port operation in Buenos Aires. Mantuano da Fonseca, Thiago Vinícius Buenos Aires Cidade Portos Rios história econômica Buenos Aires city ports rivers economic history 5 2 Núm. 2 , Año 2018 : Dossier. Ciudad y transporte: cambios y reflexiones históricas Artículo de revista Journal article 2018-06-27T00:00:00Z 2018-06-27T00:00:00Z 2018-06-27 application/pdf text/xml Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano Tiempo y economía 2422-2704 https://revistas.utadeo.edu.co/index.php/TyE/article/view/1309 10.21789/24222704.1309 https://doi.org/10.21789/24222704.1309 spa https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ 41 58 https://revistas.utadeo.edu.co/index.php/TyE/article/download/1309/1373 https://revistas.utadeo.edu.co/index.php/TyE/article/download/1309/1608 info:eu-repo/semantics/article http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 http://purl.org/redcol/resource_type/ARTREF info:eu-repo/semantics/publishedVersion http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 Text Publication |
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This paper aims to interweave the history of the ports of Buenos Aires to the construction of Argentina as a nation, inserting itself in the capitalist globalization. Buenos Aires Urba-Port history reveals more than, how and where the loading / unloading process was carried out, can provide evidence of how the Capitalist Imperialism motivated the second Industrial Revolution to overcome the Great Depression at the center of the system, expanding the borders of capital. The engineer Huergo and the businessman Madero appear like great agents in that process, but other forces were the engines of the quantitative expansion of production, circulation, financing, population, etc., and the qualitative transformation of the port operation in Buenos Aires.
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