Titulo:
Cálculos térmicos y de dinámica de gases de un turbojet “power generation x-01”,
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Sumario:
El artículo de investigación está enfocado en los cálculos térmicos y de dinámica de gases de un turborreactor, modificado con un rotor de onda. Esta serie de cálculos son el primer paso a seguir en el diseño y construcción de cualquier máquina térmica; además dan a conocer los comportamientos de los parámetros en cada una de las secciones del sistema de propulsión, como lo son la temperatura, presión, densidad, flujo másico de aire, empuje, consumo de combustible, entre otros.El objetivo principal de este estudio es comprobar térmicamente que mediante la implementación de un rotor de ondas a un turborreactor, se logra una disminución en el consumo específico de combustible, y un incremento en la potencia desarrollada por el elemento.Estos... Ver más
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Ingenium - 2015
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Cálculos térmicos y de dinámica de gases de un turbojet “power generation x-01”, Cálculos térmicos y de dinámica de gases de un turbojet “power generation x-01”, El artículo de investigación está enfocado en los cálculos térmicos y de dinámica de gases de un turborreactor, modificado con un rotor de onda. Esta serie de cálculos son el primer paso a seguir en el diseño y construcción de cualquier máquina térmica; además dan a conocer los comportamientos de los parámetros en cada una de las secciones del sistema de propulsión, como lo son la temperatura, presión, densidad, flujo másico de aire, empuje, consumo de combustible, entre otros.El objetivo principal de este estudio es comprobar térmicamente que mediante la implementación de un rotor de ondas a un turborreactor, se logra una disminución en el consumo específico de combustible, y un incremento en la potencia desarrollada por el elemento.Estos parámetros de diseño obtenidos en los cálculos térmicos y de dinámica de gases; serán utilizados en la siguiente fase del proyecto de investigación, que realizará simulaciones utilizando el software de dinámica de fluidos computacional CFD FLUENT, y de análisis de elementos finitos FEA “ANSYS 12”. Escobar Garzón, Arnold Cerpa Bernal, Rafael Mauricio Piechna, Janusz Rico Rodríguez, María Camila 12 24 Núm. 24 , Año 2011 : INGENIUM Artículo de revista Journal article 2011-06-18T00:00:00Z 2011-06-18T00:00:00Z 2011-06-18 application/pdf Universidad San Buenaventura - USB (Colombia) Ingenium 0124-7492 https://revistas.usb.edu.co/index.php/Ingenium/article/view/1296 10.21500/01247492.1296 https://doi.org/10.21500/01247492.1296 spa https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ Ingenium - 2015 56 65 https://revistas.usb.edu.co/index.php/Ingenium/article/download/1296/1087 info:eu-repo/semantics/article http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 info:eu-repo/semantics/publishedVersion http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 Text Publication |
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El artículo de investigación está enfocado en los cálculos térmicos y de dinámica de gases de un turborreactor, modificado con un rotor de onda. Esta serie de cálculos son el primer paso a seguir en el diseño y construcción de cualquier máquina térmica; además dan a conocer los comportamientos de los parámetros en cada una de las secciones del sistema de propulsión, como lo son la temperatura, presión, densidad, flujo másico de aire, empuje, consumo de combustible, entre otros.El objetivo principal de este estudio es comprobar térmicamente que mediante la implementación de un rotor de ondas a un turborreactor, se logra una disminución en el consumo específico de combustible, y un incremento en la potencia desarrollada por el elemento.Estos parámetros de diseño obtenidos en los cálculos térmicos y de dinámica de gases; serán utilizados en la siguiente fase del proyecto de investigación, que realizará simulaciones utilizando el software de dinámica de fluidos computacional CFD FLUENT, y de análisis de elementos finitos FEA “ANSYS 12”.
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