Titulo:
Impactos de una nueva línea de tren ligero en aglomeraciones de hospedaje y retos de política
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Sumario:
Este artículo analiza los posibles impactos de la nueva Línea 3 de Tren Ligero en la aglomeración de servicios de hospedaje en Guadalajara (México), así como las posibilidades de estimular la formación de distritos competitivos en las proximidades de las estaciones. Se usan datos estadísticos sobre negocios y resultados de entrevistas con propietarios y empleados de establecimientos de hospedaje localizados en el área de impactos directos de dichas estaciones. Los resultados sugieren que los impactos de dicha línea de tren serán diferenciados. Por un lado, tienen el potencial de concentrar la oferta en la zona central; por otro, pueden también generar condiciones para impulsar la formación de aglomeraciones de servicios dirigidas a nichos d... Ver más
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0120-7555
2346-206X
30
2021-01-01
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274
Basilio Verduzco Chávez, M. Basilia Valenzuela - 2021
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Impactos de una nueva línea de tren ligero en aglomeraciones de hospedaje y retos de política Impacts of The New Light Rail Train on Lodging Clusters and Policy Challenges Este artículo analiza los posibles impactos de la nueva Línea 3 de Tren Ligero en la aglomeración de servicios de hospedaje en Guadalajara (México), así como las posibilidades de estimular la formación de distritos competitivos en las proximidades de las estaciones. Se usan datos estadísticos sobre negocios y resultados de entrevistas con propietarios y empleados de establecimientos de hospedaje localizados en el área de impactos directos de dichas estaciones. Los resultados sugieren que los impactos de dicha línea de tren serán diferenciados. Por un lado, tienen el potencial de concentrar la oferta en la zona central; por otro, pueden también generar condiciones para impulsar la formación de aglomeraciones de servicios dirigidas a nichos de mercado específicos. This article analyzes the possible impacts of the new Light Rail Train 3 on the agglomeration of hospitality services in Guadalajara, Mexico; as well as the possibilities of stimulating the formation of competitive urban districts around the train stations. The article is based on statistical data on hospitality and food establishments, as well as interviews conducted with owners and employees of hotels located in the direct impact areas of each station. Results of this analysis suggest that impacts will be differentiated. While they have the potential of inducing additional concentration of hotels in the central area, they may also create opportunities for smaller agglomerations aimed at specific niche markets. Verduzco Chávez, Basilio Valenzuela, M. Basilia agglomeration economies; urban transportation; impact evaluation; tourist cluster; hotels; urban policy. economías de aglomeración; transporte urbano; evaluación de impactos; cluster turístico; hoteles; política urbana 30 , Año 2022 : Enero-Junio Artículo de revista Journal article 2022-01-01T00:00:00Z 2022-01-01T00:00:00Z 2021-01-01 application/pdf text/html text/xml Facultad de Administración de Empresas Turísticas y Hoteleras Turismo y Sociedad 0120-7555 2346-206X https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/tursoc/article/view/7663 10.18601/01207555.n30.13 https://doi.org/10.18601/01207555.n30.13 spa http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 Basilio Verduzco Chávez, M. Basilia Valenzuela - 2021 Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0. 249 274 Assaf, A. G., Josiassen, A. & Agbola, F. W. (2015). Attracting International Hotels: Locational Factors that Matter Most. Tourism Management, 47, 329-340. 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