El contrato internacional de ingeniería: una aproximación. a propósito del caso Eurotúnel.
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En la actualidad, en el contexto internacional, se presenta una compleja red de relaciones contractuales en el ámbito de la ingeniería del comercio internacional, que se configura como un parte especializada de la nueva Lex Mercatoria y que en el entorno de la ingeniería recibe el nombre de Ius ingenierum. Todo ello ha desembocado en la elaboración de un marco de reglas transnacionales que se han desarrollado extraordinariamente en la esfera de la ingeniería a través de los contratos modelo, prácticas de comercio internacional y los principios generales aplicables, cuyo objetivo no es sino brindar una reglamentación específica para dar una respuesta adecuada a las necesidades propias de cada país. El objetivo de este artículo, analizado a p... Ver más
1692-3960
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El contrato internacional de ingeniería: una aproximación. a propósito del caso Eurotúnel. El contrato internacional de ingeniería: una aproximación. a propósito del caso Eurotúnel. En la actualidad, en el contexto internacional, se presenta una compleja red de relaciones contractuales en el ámbito de la ingeniería del comercio internacional, que se configura como un parte especializada de la nueva Lex Mercatoria y que en el entorno de la ingeniería recibe el nombre de Ius ingenierum. Todo ello ha desembocado en la elaboración de un marco de reglas transnacionales que se han desarrollado extraordinariamente en la esfera de la ingeniería a través de los contratos modelo, prácticas de comercio internacional y los principios generales aplicables, cuyo objetivo no es sino brindar una reglamentación específica para dar una respuesta adecuada a las necesidades propias de cada país. El objetivo de este artículo, analizado a partir del caso Eurotúnel, es presentar las características de estas reglas adoptadas en el ámbito de la ingeniería del comercio internacional a fin de promover una mejora en la política de inversión en el sector infraestructura. León Orosco, Cristhiam Contrato internacional de ingeniería - Infraestructura - Ius Ingenierum - Financiamiento Privado - Financiamiento Público - Concesión - Lex Mercatoria - Contratos modelo. 7 2 Artículo de revista Journal article 2008-12-25T00:00:00Z 2008-12-25T00:00:00Z 2008-12-25 application/pdf Departamento de Derecho Comercial Revista e-mercatoria 1692-3960 https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/emerca/article/view/2048 https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/emerca/article/view/2048 spa https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/emerca/article/download/2048/1835 info:eu-repo/semantics/article http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 http://purl.org/redcol/resource_type/ARTREF info:eu-repo/semantics/publishedVersion http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 Text Publication |
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En la actualidad, en el contexto internacional, se presenta una compleja red de relaciones contractuales en el ámbito de la ingeniería del comercio internacional, que se configura como un parte especializada de la nueva Lex Mercatoria y que en el entorno de la ingeniería recibe el nombre de Ius ingenierum. Todo ello ha desembocado en la elaboración de un marco de reglas transnacionales que se han desarrollado extraordinariamente en la esfera de la ingeniería a través de los contratos modelo, prácticas de comercio internacional y los principios generales aplicables, cuyo objetivo no es sino brindar una reglamentación específica para dar una respuesta adecuada a las necesidades propias de cada país. El objetivo de este artículo, analizado a partir del caso Eurotúnel, es presentar las características de estas reglas adoptadas en el ámbito de la ingeniería del comercio internacional a fin de promover una mejora en la política de inversión en el sector infraestructura.
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