Las concesiones de infraestructura como negocios financieros: el valor jurídico de los modelos financieros preparados para su celebración
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El contrato de concesión es un negocio fundamentalmente financiero. Esta es una frase manida en los libros de contratación administrativa. Sin embargo, sus efectos no han sido analizados a profundidad. En este artículo se estudia una de las manifestaciones que tiene esta comprensión del contrato de concesión: el valor jurídico y probatorio de los modelos financieros adoptados para su celebración. La investigación registra las diferencias que median entre las cuatro generaciones concesionales en Colombia. También anticipa las líneas que puede tomar el debate en relación con los proyectos adjudicados bajo la modalidad de asociaciones público privadas.
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Santiago Fajardo Peña - 2019
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Las concesiones de infraestructura como negocios financieros: el valor jurídico de los modelos financieros preparados para su celebración Concession Agreements as Financial Business: The Legal value of applying Financial Models to infrastructure projects El contrato de concesión es un negocio fundamentalmente financiero. Esta es una frase manida en los libros de contratación administrativa. Sin embargo, sus efectos no han sido analizados a profundidad. En este artículo se estudia una de las manifestaciones que tiene esta comprensión del contrato de concesión: el valor jurídico y probatorio de los modelos financieros adoptados para su celebración. La investigación registra las diferencias que median entre las cuatro generaciones concesionales en Colombia. También anticipa las líneas que puede tomar el debate en relación con los proyectos adjudicados bajo la modalidad de asociaciones público privadas. The financial business character of concessions agreements in infrastructure is often remarked by legal scholars in administrative law. However, the legal consequences of their financial business nature have not been fully studied in the Colombian legal system. This paper examines the legal effects of using financial models to concessions agreements in infrastructure. It shows the different results of applying financial models to four generations of road concessions in Colombia, as well as the upcoming developments on infrastructure projects awarded under public private partnership schemes. Fajardo Peña, Santiago Concessions; Infrastructure; Financial Models; Public Work Projects; Financial Business; Public Private Partnership concesiones; infraestructura; modelo financiero; obras públicas; negocio financiero; asociaciones público privadas 22 Núm. 22 , Año 2019 : Julio-Diciembre Artículo de revista Journal article 2019-06-25T08:49:19Z 2019-06-25T08:49:19Z 2019-06-25 application/pdf text/html application/xml Universidad Externado de Colombia Revista Digital de Derecho Administrativo 2145-2946 https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/Deradm/article/view/6035 10.18601/21452946.n22.04 https://doi.org/10.18601/21452946.n22.04 spa https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ Santiago Fajardo Peña - 2019 61 96 Abello, Alessia. “La financiación de los proyectos 4G”, en Infraestructura y derecho, Bogota: Legis - Camara Colombiana de la Infraestructura, 2017. Acosta, Olga Lucía, Patricio Roza s y Alejandro Silva. 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Camara de Comercio de Bogota, Laudo arbitral del 26 de julio de 2017, Unión Temporal Concesion Vial Los Comuneros vs. ANI. Camara de Comercio de Bogota, Laudo arbitral del 05 de marzo de 2018, ANI vs. Autopistas del Café S. A. Consejo de Estado, Sala de Consulta y Servicio Civil, Concepto del 14 de abril de 2005, Rad. 1636. Consejo de Estado, Sala de Consulta y Servicio Civil, Concepto del 9 de febrero de 2006, Rad. 1674. Consejo de Estado, Sección Tercera, Sentencia del 18 de marzo de 2010, Rad. 14390. Consejo de Estado, Sección Cuarta, Sentencia del 29 de noviembre de 2012, Rad. 18662. Consejo de Estado, Sala de Consulta y Servicio Civil, Concepto del 23 de agosto de 2013, Rad. 2148. 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El contrato de concesión es un negocio fundamentalmente financiero. Esta es una frase manida en los libros de contratación administrativa. Sin embargo, sus efectos no han sido analizados a profundidad. En este artículo se estudia una de las manifestaciones que tiene esta comprensión del contrato de concesión: el valor jurídico y probatorio de los modelos financieros adoptados para su celebración. La investigación registra las diferencias que median entre las cuatro generaciones concesionales en Colombia. También anticipa las líneas que puede tomar el debate en relación con los proyectos adjudicados bajo la modalidad de asociaciones público privadas.
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The financial business character of concessions agreements in infrastructure is often remarked by legal scholars in administrative law. However, the legal consequences of their financial business nature have not been fully studied in the Colombian legal system. This paper examines the legal effects of using financial models to concessions agreements in infrastructure. It shows the different results of applying financial models to four generations of road concessions in Colombia, as well as the upcoming developments on infrastructure projects awarded under public private partnership schemes.
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