Titulo:
Características de la logística y la infraestructura de Puerto Antioquia en las exportaciones antioqueñas
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Sumario:
La construcción de un puerto marítimo es una oportunidad de crecimiento para la región. El objetivo de la investigación buscó definir las características de la logística y la infraestructura de Puerto Antioquia en Urabá, y su competitividad frente a los demás puertos en Colombia. La metodología implementada en la investigación fue descriptiva, de corte cualitativa; la recopilación de la información se realizó a través de entrevistas semiestructuradas a 11 empresas, se eligieron dos empresas por cada sector que interviene en la operación logística: navieras, transportista terrestre, agencia de aduana, proveedores, tercero beneficiado de puertos y una comercializadora. Los hallazgos indican que los actores que intervienen en la operación logí... Ver más
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2346-3279
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2020-07-10
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Características de la logística y la infraestructura de Puerto Antioquia en las exportaciones antioqueñas Characteristics of logistics and infrastructure Puerto Antioquia in Antioquia exports La construcción de un puerto marítimo es una oportunidad de crecimiento para la región. El objetivo de la investigación buscó definir las características de la logística y la infraestructura de Puerto Antioquia en Urabá, y su competitividad frente a los demás puertos en Colombia. La metodología implementada en la investigación fue descriptiva, de corte cualitativa; la recopilación de la información se realizó a través de entrevistas semiestructuradas a 11 empresas, se eligieron dos empresas por cada sector que interviene en la operación logística: navieras, transportista terrestre, agencia de aduana, proveedores, tercero beneficiado de puertos y una comercializadora. Los hallazgos indican que los actores que intervienen en la operación logística están preparándose para realizar la operación automatizada, y en cooperación con las empresas de la región, realizando cambios y aplicando estrategias competitivas para mejorar la calidad de vida de la comunidad. The maritime port construction is an opportunity to growth for the region, the objective of the research sought to define the characteristics of the logistics and infrastructure of Puerto Antioquia in Urabá and its competitiveness compared to other ports in Colombia. The methodology implemented in the research was descriptive of a qualitative nature, the collection of information was carried out through semi-structured interviews with 11 companies, two companies were chosen for each sector that intervenes in the logistics operation: shipping companies, land transporter, customs agency, suppliers, third party beneficiary of ports and a trading company. The findings indicate that the actors involved in the logistics operation are preparing to carry out the automated operation, and in cooperation with companies in the region made changes and applying competitive strategies to improve the quality of life of the community. Guerrero Molina, María Isabel Vásquez Suárez, Yasmín Alexandra International trade; transport infrastructure; port installation; maritime transport. comercio internacional, infraestructura de transporte, instalación portuaria, transporte marítimo. comércio internacional; infraestrutura de transporte; instalação portuária; transporte marítimo 8 13 Artículo de revista Journal article 2020-07-10T00:00:00Z 2020-07-10T00:00:00Z 2020-07-10 application/pdf text/xml Tecnológico de Antioquia Revista En-contexto 2346-3279 2711-0044 https://ojs.tdea.edu.co/index.php/encontexto/article/view/717 10.53995/23463279.717 https://doi.org/10.53995/23463279.717 spa http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0. 169 193 Alcadía Municipal de Turbo. (28 de 04 de 2019). Alcadía Municipal de Turbo. ttp://www.turbo-antioquia.gov.co/municipio/nuestro-municipioA Alcaldía de Apartadó. (11 de 11 de 2019). Mi Municipio. http://www.apartadoantioquia.gov.co/MiMunicipio/Paginas/Economia.aspx Aparicio, J. (2009). La mejor esquina de surámerica: aproximaciones etnográficas a la protección de la vida en Urabá. Antípoda, 8, 87-115. Autopistas Urabá. (19 de 06 de 2019). Autopistas Urabá. http://autopistasuraba.com/ Banacol. (14 de 06 de 2019). Banacol Historia. https://www.banacol.com/historia/ Banco de desarrollo de América Latina. (2018). Una apuesta por la competitividad de Urabá. Instituto de Ciencia Política Hernán Echavarría Olózaga. CMA CMG. (4 de 08 de 2019). https://www.cma-cgm.com/ Construcción Lanamericana. (12 de 02 de 2018). https://www.construccion-pa.com/noticias/proyecto-darien-international-port-sera-financiado-porfirma-brasilena/ C-tpat. (14 de 06 de 2019). Custumer Trade Partnership Against Terrorism. https://ctpatsecurity.com/level-3-spanish/ Decreto 1165. (02 de julio de 2019). Régimen de Aduanas. Número 51002. DIMAR. (5 de 04 de 2019a). Centro de investigaciones oceanográficas e hidrográficas de Cartagena. https://www.cioh.org.co/derrotero/index.php?option=com_content&view=article&id=188&Itemid=229 DIMAR. (5 de 11 de 2019b). Glosario DIMAR. https://www.dimar.mil.co/glosario Echeverry, A., Velez, A., y Castaño, N. (2017). Entre el Agua y la Tierra Turbo, el reto del litoral. Una visión estratégica. Centro de Estudios Urbanos y Ambientales Ecomining Desarrollo Sostenible. (2017). Análisis de gestión en investigación Puertos de Urabá. Ecomining. FITAC. (2017). XIX Congreso Internacional - Asamblea General de ASAPRA No. 48. Estudio solicitado por la Asociación Internacional de Operadores Económicos Autorizados Aduaneros y Logísticos-AIOEA y la Asociación Internacional de Agentes Profesionales de Aduanas - ASAPRA. SAPRA. Gobernación de Antioquia. (13 de 06 de 2019). Gobernación de Antioquia. http://www.antioquia.gov.co/index.php/antioquia/regiones/uraba GS1 Colombia. (05 de 04 de 2019). 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La construcción de un puerto marítimo es una oportunidad de crecimiento para la región. El objetivo de la investigación buscó definir las características de la logística y la infraestructura de Puerto Antioquia en Urabá, y su competitividad frente a los demás puertos en Colombia. La metodología implementada en la investigación fue descriptiva, de corte cualitativa; la recopilación de la información se realizó a través de entrevistas semiestructuradas a 11 empresas, se eligieron dos empresas por cada sector que interviene en la operación logística: navieras, transportista terrestre, agencia de aduana, proveedores, tercero beneficiado de puertos y una comercializadora. Los hallazgos indican que los actores que intervienen en la operación logística están preparándose para realizar la operación automatizada, y en cooperación con las empresas de la región, realizando cambios y aplicando estrategias competitivas para mejorar la calidad de vida de la comunidad.
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The maritime port construction is an opportunity to growth for the region, the objective of the research sought to define the characteristics of the logistics and infrastructure of Puerto Antioquia in Urabá and its competitiveness compared to other ports in Colombia. The methodology implemented in the research was descriptive of a qualitative nature, the collection of information was carried out through semi-structured interviews with 11 companies, two companies were chosen for each sector that intervenes in the logistics operation: shipping companies, land transporter, customs agency, suppliers, third party beneficiary of ports and a trading company. The findings indicate that the actors involved in the logistics operation are preparing to carry out the automated operation, and in cooperation with companies in the region made changes and applying competitive strategies to improve the quality of life of the community.
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