Titulo:
Modelos de cambio en el sistema integrado de transporte: medios de pago sin contacto
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Sumario:
Teniendo en cuenta la problemática que está viviendo el país ante la pandemia por COVID-19 que ha azotado durante meses, y teniendo como objetivo combatir con la misma y evitar cualquier contagio, se plantean ideas para evitar la medida de lo posible el contacto directo con superficies que tal vez estén infectadas con este virus o con cualquier otro. Se entiende que la vida debe continuar y la mayoría de las personas de la ciudad usan con frecuencia el transporte público, convirtiendo este en el mayor foco de contagios del nuevo coronavirus, debido a la aglomeración de personas en espacios cerrados, con poca ventilación y la poca logística que hay de los operadores. En muy pocas ocasiones, se encuentra una debida distancia entre las persona... Ver más
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2020-08-13
Documentos de trabajo Areandina - 2022
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Modelos de cambio en el sistema integrado de transporte: medios de pago sin contacto Modelos de cambio en el sistema integrado de transporte: medios de pago sin contacto Teniendo en cuenta la problemática que está viviendo el país ante la pandemia por COVID-19 que ha azotado durante meses, y teniendo como objetivo combatir con la misma y evitar cualquier contagio, se plantean ideas para evitar la medida de lo posible el contacto directo con superficies que tal vez estén infectadas con este virus o con cualquier otro. Se entiende que la vida debe continuar y la mayoría de las personas de la ciudad usan con frecuencia el transporte público, convirtiendo este en el mayor foco de contagios del nuevo coronavirus, debido a la aglomeración de personas en espacios cerrados, con poca ventilación y la poca logística que hay de los operadores. En muy pocas ocasiones, se encuentra una debida distancia entre las personas que transitan por el sistema y es por esto que se sugiere un cambio en la metodología de pago del Sistema Integrado de Transporte (Sitp), que incluye los servicio como Transmilenio, buses del Sitp y alimentadores troncales, con el objetivo de evitar el contagio por contaminación cruzada del virus. Como parte fundamental de este proyecto, se tiene en cuenta los inicios del Sistema Integrado de Transporte y su evolución en el transcurso de tiempo que ha estado en servicio, una breve historia de este virus y, por último, los resultados que se pueden concluir ante este proyecto. Queriendo saber la aprobación de los usuarios del sistema, se realizó una encuesta para saber si es aceptado un cambio en la metodología de pago del pasaje y sobre la satisfacción en general de los usuarios con los protocolos que ha asumido Sitp para evitar ser foco de contagio de este virus. Es así como, se evidencio que los usuarios en su gran mayoría sienten un descontento ante el manejo de protocolos que se han implementado. Adicional a esto, se considera importante el cambio de método de pago del pasaje en el sistema, ya que el contacto con el dinero, la tarjeta, la registradora, entre otros, hace que aumente las posibilidades de la contaminación cruzada del COVID-19. López Ortega, Ramon Vela Prieto, Yaan Yemima 2 Artículo de revista Journal article 2020-08-13T15:38:25Z 2020-08-13T15:38:25Z 2020-08-13 application/pdf Fundación Universitaria Área Andina Documentos de trabajo Areandina 2665-4644 https://revia.areandina.edu.co/index.php/DT/article/view/2008 10.33132/26654644.2008 https://doi.org/10.33132/26654644.2008 spa https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ Documentos de trabajo Areandina - 2022 Cristancho, C. y Triana, E. 2018, marzo). Secretaria Distrital de planeación. http://www.sdp.gov.co/sites:http://www.sdp.gov.co/sites/default/files/demografia_proyecciones_2017_0.pdf Gómez Torres, E. R., Herrera-Herrera, N. y Díaz, M. P. (2017). Un enfoque para la optimización de pagos móviles para el sistema de transporte utilizando (NFC) a través de Cloud Computing. Enfoque UTE, 8(suppl. 1), 31-45. http://scielo.senescyt.gob.ec/pdf/enfoqueute/v8s1/1390-6542-enfoqueute-8-s1-00031.pdf Organización Mundial de la Salud (OMS). (s.f.). Preguntas y respuestas sobre la enfermedad por coronavirus (COVID-19). Organización Mundial de la Salud. https://bit.ly/3c14mWc Organización Mundial de la Salud (OMS). (2020, 5 de junio). Recomendaciones sobre el uso de mascarillas en el contexto de la COVID-19. Organización Mundial de la Salud. https://bit.ly/3Pd3PPl Pérez, G. (2002). Sistemas de cobro electrónico de pasajes en el transporte público. División de Recursos Naturales e Infraestructura de la Cepal. https://bit.ly/3OUIB9j Ramírez, F. (2019). Transmilenio en cifras. Informe No 57. Secretaría de Movilidad de Bogotá. Transmilenio S. A. (2013, 21 de agosto). Historia de Transmilenio. Transmilenio S. A. https://www.transmilenio.gov.co/publicaciones/146028/historia-de-transmilenio/ Transmilenio S. A. (2019, 27 de septiembre). Resultados de línea base en cifras de colados en Transmilenio. Transmilenio S. A. https://www.transmilenio.gov.co/publicaciones/151450/resultados-de-linea-base-en-cifras-de-colados-en-transmilenio/ Vivas, M. A. (2020, 6 de abril). Tiempo de vida del coronavirus en las distintas superficies. Consultor Salud. https://consultorsalud.com/tiempo-de-vida-del-coronavirus-en-las-distintas-superficies/ https://revia.areandina.edu.co/index.php/DT/article/download/2008/1995 info:eu-repo/semantics/article http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 info:eu-repo/semantics/publishedVersion http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 Text Publication |
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Teniendo en cuenta la problemática que está viviendo el país ante la pandemia por COVID-19 que ha azotado durante meses, y teniendo como objetivo combatir con la misma y evitar cualquier contagio, se plantean ideas para evitar la medida de lo posible el contacto directo con superficies que tal vez estén infectadas con este virus o con cualquier otro. Se entiende que la vida debe continuar y la mayoría de las personas de la ciudad usan con frecuencia el transporte público, convirtiendo este en el mayor foco de contagios del nuevo coronavirus, debido a la aglomeración de personas en espacios cerrados, con poca ventilación y la poca logística que hay de los operadores. En muy pocas ocasiones, se encuentra una debida distancia entre las personas que transitan por el sistema y es por esto que se sugiere un cambio en la metodología de pago del Sistema Integrado de Transporte (Sitp), que incluye los servicio como Transmilenio, buses del Sitp y alimentadores troncales, con el objetivo de evitar el contagio por contaminación cruzada del virus. Como parte fundamental de este proyecto, se tiene en cuenta los inicios del Sistema Integrado de Transporte y su evolución en el transcurso de tiempo que ha estado en servicio, una breve historia de este virus y, por último, los resultados que se pueden concluir ante este proyecto. Queriendo saber la aprobación de los usuarios del sistema, se realizó una encuesta para saber si es aceptado un cambio en la metodología de pago del pasaje y sobre la satisfacción en general de los usuarios con los protocolos que ha asumido Sitp para evitar ser foco de contagio de este virus. Es así como, se evidencio que los usuarios en su gran mayoría sienten un descontento ante el manejo de protocolos que se han implementado. Adicional a esto, se considera importante el cambio de método de pago del pasaje en el sistema, ya que el contacto con el dinero, la tarjeta, la registradora, entre otros, hace que aumente las posibilidades de la contaminación cruzada del COVID-19.
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